皮帶輸送機(jī)跑偏的原因一般都是尾輥或頭輥不正引起的，運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是蕞常見(jiàn)的故障。皮帶的質(zhì)量低下，皮帶制造質(zhì)量不良，帶芯沿帶寬方向受力不均，運(yùn)行中在張力作用下伸長(zhǎng)量不一致造成皮帶跑偏，所以必須對(duì)設(shè)備和皮帶進(jìn)行定期檢查和調(diào)整。如果已經(jīng)跑偏，可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏，但要多調(diào)幾次或幾個(gè)輥?zhàn)优浜险{(diào)節(jié)。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，煤礦皮帶輸送機(jī)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

托輥組中心不正或托輥組軸線同皮帶中心線不垂直，皮帶跑偏的方向和托輥組傾斜方向一致，為了防止帶跑偏，托輥必須裝正。托輥組中心不正或托輥組軸線同皮帶中心線不垂直，皮帶跑偏的方向和托輥組傾斜方向一致，為了防止皮帶跑偏，托輥必須裝正。托輥不轉(zhuǎn)，輥面不圓或軸承損壞也能造成皮帶在該托輥處開(kāi)始局部跑偏。由于粘附煤使托輥表面凹凸不平也能使皮帶跑偏，所以應(yīng)加強(qiáng)檢查托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，加強(qiáng)檢，經(jīng)常清掃其表面，必要時(shí)更換新托輥。皮帶膠接時(shí)，接口與皮帶中心線不垂直，造成在接頭處跑偏，這就要皮帶重新接頭。下面把預(yù)防的方法分為以下幾點(diǎn)：

1.檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)網(wǎng)帶縱向中心線的不重合度。

2.檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。    

3.檢查物料在輸送帶上的位置。

皮帶輸送機(jī)正在工作運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中時(shí)，應(yīng)當(dāng)需要注意以下的八大事項(xiàng)  

1、必須保持皮帶輸送機(jī)良好的清潔的工作環(huán)境，保證電動(dòng)機(jī)液力聯(lián)軸器良好的散熱條件，機(jī)頭、機(jī)身機(jī)尾下部的料粉必須清除；

2、盡量皮帶輸送機(jī)避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)，正常情況下應(yīng)空載啟動(dòng)；

3、每班工作前必須檢查皮帶輸送機(jī)鋼絲繩的張緊程度，并及時(shí)停車調(diào)整跑偏；

4、皮帶輸送機(jī)的托輥應(yīng)定期檢修，皮帶輸送機(jī)公司，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的要立即更換；

5、皮帶輸送機(jī)不準(zhǔn)有膠帶在滾筒上打滑的現(xiàn)象；

6、經(jīng)常檢查皮帶輸送機(jī)膠帶接頭情況，發(fā)現(xiàn)局部破損，碼頭皮帶輸送機(jī)，應(yīng)重新更換接頭；

7、應(yīng)經(jīng)常檢查膠帶清掃裝臵的工作情況，刮料板膠帶磨損后應(yīng)及時(shí)更換，經(jīng)清掃后的膠帶以及主滾筒表面不允許粘附碎料料粉；

8、皮帶輸送機(jī)裝載時(shí)應(yīng)保持貨載裝在膠帶中間，以免沿途撒料和引起膠帶跑偏，不允許從高處直接裝載，以防止大塊料矸石砸傷皮帶。

近年來(lái)，礦山機(jī)械不斷發(fā)展，選礦設(shè)備被越來(lái)越多的應(yīng)用。我們?cè)谑褂玫V山設(shè)備同時(shí)，更加注重機(jī)器的運(yùn)行效果，如有無(wú)噪音，皮帶機(jī)正是這樣的機(jī)器，正常運(yùn)行時(shí)的聲音是正常均勻的，如果有噪音時(shí)，這時(shí)候要查出噪音出處，檢修設(shè)備了。

如何改善和修復(fù)皮帶機(jī)的噪音問(wèn)題？首先，在聯(lián)軸器發(fā)生噪音時(shí)，金華皮帶輸送機(jī)，應(yīng)該調(diào)整下減速器相對(duì)的位置，避免減速器的骨1折。其次，噪音的出現(xiàn)跟托輥偏心有關(guān)托輥在運(yùn)行的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些不明噪音，還有，全方面改善滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒發(fā)出的噪音如果改善滾筒的噪聲會(huì)很小，改變滾筒驅(qū)動(dòng)方向時(shí)，噪聲也會(huì)很小。